Dyddiad: Medi 15, 2022
Gyda'r ymwybyddiaeth fyd-eang gynyddol o ddiogelu'r amgylchedd, mae'r farchnad cerbydau ynni newydd yn parhau i ddatblygu. Er mwyn cwrdd â galw defnyddwyr am ystod gyrru, mae ymchwilwyr RM wedi gwneud datblygiad mawr trwy wella technoleg batri cerbydau ynni newydd a chyflawni cynnydd sylweddol mewn ystod gyrru.
Yn ddiweddar, mae RM Machinery a gweithgynhyrchwyr batri o fri rhyngwladol wedi cydweithio a chyhoeddi eu bod wedi datblygu technoleg batri newydd yn llwyddiannus a all wella perfformiad milltiroedd cerbydau ynni newydd yn sylweddol. Trwy optimeiddio deunydd y batri a'r dyluniad strwythurol, mae'r batri newydd yn cynyddu'r dwysedd ynni yn effeithiol ac yn darparu sefydlogrwydd dros ystod ehangach o dymereddau gweithredu.
Mae dwysedd ynni'r batri newydd yn cynyddu 30%, gan wella ystod gyrru cerbydau trydan yn fawr. Gan gymryd car trydan canolig fel enghraifft, yn ôl data profi rhagarweiniol, mae ystod gyrru'r cerbyd wedi cynyddu o'r 400 cilomedr presennol i fwy na 520 cilomedr. Gall y dechnoleg batri arloesol hon nid yn unig ddiwallu anghenion defnyddwyr ar gyfer teithio pellter hir, ond hefyd addasu'n well i senarios defnydd bob dydd fel cymudo trefol.
Yn ogystal, mae gan y batri newydd hefyd allu codi tâl cyflym, trwy dechnoleg codi tâl uwch, gellir codi tâl ar y batri i fwy na 80% mewn dim ond 30 munud. Bydd arloesedd yr uchafbwynt hwn yn gwella effeithlonrwydd codi tâl cerbydau ynni newydd yn fawr, yn cyflymu'r amser codi tâl ymhellach, ac yn dod â phrofiad defnydd mwy cyfleus ac effeithlon i ddefnyddwyr.
Dywedodd RM Machinery ein bod yn bwriadu cymhwyso'r dechnoleg batri newydd hon i'n modelau trydan o fewn y flwyddyn nesaf ac yn gobeithio dod ag ef i'r farchnad. Bydd hyn yn dod â newidiadau chwyldroadol i'r farchnad cerbydau ynni newydd fyd-eang ac yn gwella diddordeb defnyddwyr mewn prynu cerbydau ynni newydd.
Bydd y datblygiad mawr hwn nid yn unig yn hyrwyddo datblygiad pellach technoleg batri cerbydau ynni newydd, ond hefyd yn dod â mwy o opsiynau i ddefnyddwyr sy'n poeni am ystod gyrru annigonol. Wrth i dechnoleg cerbydau ynni newydd barhau i ddatblygu, mae gennym reswm i fod yn fwy optimistaidd am ddyfodol modurol gwyrdd a chynaliadwy.
Ar hyn o bryd, dim ond RM sydd â'r hawl i brynu'r math hwn o fatri a'r patent gweithgynhyrchu, felly os ydych chi am roi bywyd uwch i'ch car trydan, gallwch gysylltu â ni, byddwn yn darparu'r cynhyrchion gorau i chi, cysylltwch â Mr. . Steve, bydd yn gwneud ei orau i chi.
Amser postio: Nov-07-2023
